Gravis-Officium Towing Buoy compositionem adoptat "exterioris obsistentis tenaces+nylon sagi supplementi iacuit + obsignatio interioris": tenaces exterior est lachryma reluctans, senescit renitens, et acuta fricat praecavens; Media autem subsidii iacuit firme cortinae flexae lineae sustentatur, firmum obtinens aeris uim et fastigium resiliens; Iaculum interior arcte obsignatum cum tenaces, et valvulae inflationis et valvulae securitatis instructae cum fine flangorum metallicarum, ut diuturnum tempus aeris emissiones obtineant. Exemplar gravis-officii etiam reticulum chalybe incorrupta cum praesidio ad vetustatem augendam instructum est.
| Magnitudo nominalis diametri x longitudo (mm) | Pressura initialis interna (kpa) | Industria praestatur effusio (GEA) | Reactio vis apud GEA deflexionem (R) | Hull pressurae (pr ssure internae) ad deflexionem GEA (p) | |
| 60±5%KJ | Tolerantia +10% (KN) | Relatio pretii (Kpa) | |||
| 500*1000 | 50Kpa |
6 |
64 | 132 | |
| 600* 1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 | |
| 700*150 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 | |
| 1000* 1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 | |
| 1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 | |
| 1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 | |
| 1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 | |
| 1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 | |
| 1700* 3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 | |
| 2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 | |
| 2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 | |
| 2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 | |
| 3300*4500 | 50Kpa | 1175 | 1884 | 130 | |
| 3300*6500 | 50Kpa | 1814 | 3015 | 146 | |
| 3300*10600 | 50Kpa | 3067 | 5257 | 158 | |
| 4500*9000 | 50Kpa | 4752 | 5747 | 146 | |
| 4500* 12000 | 50Kpa | 6473 | 7984 | 154 | |
Gravis Officium Towing Buoy componit onera portantes et pulvillos commoda, sustentationem superficiei elasticam formans post inflationem, cum una pila capacitatem plurium talentorum ad decem talentorum ferentem, quae pressuram, labefecit et impactus dispergere potest, et collisiones rigidas vitare; Utendo notis sphaericis, consequi potest omnia circum subtilia temperatio gravium rerum, quae apta sunt ad accommodandi angulos cum tugboat, pontibus et aliis instrumentis componi. Late usus est ad remulco oceani de navibus depressis, relocationes officinarum officinarum, et conversio rerum gravium logisticarum, magnitudinum et pressionum secundum necessitates nativus, multiplicibus missionibus accommodatus, adiuvans ad meliorem efficientiam et salutem perficiendam.
Oratio
No. DCCCLXIX, Yanqing viam, Tongji Street, Jimo District, Qingdao urbem, Shandong provinciae, Sinis
Tel
